1.故障現(xiàn)象

在實際工作中,液壓缸的運動速度平順性經(jīng)常下降，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生波動或振動，工作質(zhì)量嚴重下降。當(dāng)液壓缸的移動加速時，這種現(xiàn)象會減弱。特別是在低速運行時，這個問題最為突出，有明顯的動跳現(xiàn)象，即低速爬行現(xiàn)象，嚴重影響工作的連續(xù)性，降低工作的準確性和質(zhì)量。

（液壓缸）

2.原因分析

(1)阻力的影響。液壓缸被驅(qū)動一起運動的工作部件的質(zhì)量或負荷越大，需要克服的運行阻力就越大，運行所需的力就越大，爬行的可能性就越大。

(2）當(dāng)液壓缸與運行導(dǎo)軌不平行時；當(dāng)液壓缸的活塞桿部分或完全彎曲時；活塞桿與活塞的同軸度降低時；活塞桿兩端的螺母壓得太緊時；當(dāng)液壓缸缸筒內(nèi)表面與活塞的配合精度降低等。這些因素的出現(xiàn)，在液壓缸運行時，會導(dǎo)致機械阻力的增加，降低運行速度，會導(dǎo)致低速爬行。

(3)流量和壓力變化的影響。當(dāng)液壓泵、各種控制閥和液壓缸發(fā)生漏油時，流入液壓缸的流量和流出液壓缸的流量都會發(fā)生變化，導(dǎo)致爬行。當(dāng)液壓系統(tǒng)的液壓油受到污染時，系統(tǒng)中的壓力控制閥和流量控制閥會被油中的污物堵塞，從而引起壓力和流量的波動。如果調(diào)速閥中減壓閥的閥芯被臟物卡住，其流量會隨著運行阻力而波動。如果液壓油的粘度低，或者由于系統(tǒng)溫度升高而導(dǎo)致液壓油的粘度變低，壓力控制閥的控制壓力將會不穩(wěn)定，導(dǎo)致壓力波動。系統(tǒng)流量和壓力的波動會直接導(dǎo)致液壓缸爬行?？刂崎y的過流截面越小，越容易堵塞和爬行。

3.措施方法

(1)最小化阻力。首先防止液壓缸過載，然后盡量降低工作部件的質(zhì)量，讓液壓缸工作阻力更小。要降低液壓缸的工作阻力，運動副之間的摩擦阻力應(yīng)盡可能小，并保持良好的潤滑。

(2)恢復(fù)液壓缸及其工作部件的擬合精度。檢查并測量活塞的形狀和尺寸，然后根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的措施進行修理；檢查活塞和氣缸之間的配合間隙。如果間隙過大，根據(jù)實際情況修理氣缸或更換活塞，最終保證活塞與氣缸的配合間隙應(yīng)在0.04~0.06mm范圍內(nèi)；缸筒嚴重損壞時(有劃痕、縱向腰鼓狀、橢圓形截面、腐蝕等。)，應(yīng)該是珩磨修復(fù)。檢查活塞桿的彎曲程度。將活塞桿放在V形塊上，用千分表檢查。根據(jù)情況可以用調(diào)直機調(diào)直，也可以用手壓機手動調(diào)直。修復(fù)后，其直線度、圓度、圓柱度滿足要求。

(3)減少流量和壓力的波動。首先檢查確保液壓泵、各種控制閥和液壓缸能正常工作，工作時無明顯漏油現(xiàn)象。如有漏油現(xiàn)象，根據(jù)實際情況及時解決。

檢查壓力控制閥和流量控制閥是否被油中的污物堵塞，如有問題及時排除。

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