液壓系統(tǒng)是以油為工作介質(zhì)，用油傳遞壓力，通過控制閥等附件控制液壓執(zhí)行器工作的成套設(shè)備。液壓系統(tǒng)主要由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油五部分組成。

動力元件是指液壓系統(tǒng)中的油泵，它能將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能，為整個液壓系統(tǒng)提供動力。執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如液壓缸和液壓馬達(dá)，用于將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動能，推動負(fù)載做直線往復(fù)運(yùn)動或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動?？刂圃?，即各種各樣液壓閥門，控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液體的壓力、流速和方向。輔助部件包含油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、軟管總成、測壓口、壓力表、油位表、油溫表等。液壓油是液壓系統(tǒng)中能量傳遞的工作介質(zhì)。目前常用的有礦物油、乳液、合成液壓油。

液壓系統(tǒng)通常具有體積小、重量輕等特點。，所以慣性力小。突然超載或停車時，不會有大的沖擊；能在給定范圍之內(nèi)平滑自動調(diào)節(jié)牽引速度，實現(xiàn)無級調(diào)速；換向容易，不用改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，就可以方便地實現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動之間的轉(zhuǎn)換。液壓泵和液壓馬達(dá)通過油管連接，空間布局不嚴(yán)格限制彼此；由于采用油作為工作介質(zhì)，部件的相對運(yùn)動表面可以自潤滑，磨損小，使用壽命長；控制簡單，自動化程度高；便于實現(xiàn)過載保護(hù)。

但在液壓系統(tǒng)的工作過程中，也存在以下問題:使用液壓傳動需要很高的維護(hù)性，工作介質(zhì)要始終維持清潔；液壓組件制造精度高，工藝復(fù)雜，成本高；液壓組件維護(hù)復(fù)雜，技術(shù)水平要求高；礦物油工作介質(zhì)，有火災(zāi)危險。

液壓油是傳遞能量、散熱、潤滑、緩蝕的工作介質(zhì)，它是液壓系統(tǒng)&ldquo；熱血&rdquo。據(jù)統(tǒng)計，約70%的液壓系統(tǒng)故障是由液壓油引起的，嚴(yán)重影響了正常的生產(chǎn)和工作，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因而，怎樣科學(xué)有效地選擇、使用和維護(hù)液壓油就顯得尤為重要。